進口柴油發(fā)電機組與國產柴油發(fā)電機組的區(qū)別
更新時間:2019-10-28進口柴油發(fā)電機組與國產柴油發(fā)電機組的區(qū)別?
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1、底座帶油箱
有的進口柴油發(fā)電機組油箱配在底部,整體感較好、結構緊湊、外形美觀。但也有缺點:底部油箱通常用有機合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國產柴油中含有機雜物和水分較多,更催化了這種膠合,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進油管,導致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉速不穩(wěn)、無故停機等故障。而機底油箱又不易于排污和維護,從而使油污形成沉積。
另外,底部油箱作為柴油發(fā)電機組選配件隨機組進口,其價格較高。因此,用戶最好還是使用外接油箱,便于維護和保養(yǎng),而且也能增加進油壓力。若已經配備了底部油箱,最好將機組墊高或設置排污管道,便于清潔和維修。
2、維修及配件
柴油發(fā)電機組質量再好也不可能沒有故障,有了問題就涉及到維修和配件了。
國產柴油發(fā)電機組維修比較方便,特別是配件,很多柴油機的配件在國內縣級城市都可以買到。
進口柴油機的特點是相對小問題較少,但萬一出一點故障要更換零部件,且價格較高。如:國產柴油機的油泵買一臺新的僅是進口柴油機校一次油泵費用的1/4到1/3,這對于企業(yè)來說還不是是災難性的,如果要換零部件只能向總部要貨,這一折騰可能要幾個月時間,而在這段時間里柴油發(fā)電機組就純粹是角落里的一堆廢鐵,企業(yè)的許多工作就有可能要停下來。
3、噪音
進口柴油發(fā)電機組的分貝標稱值是按“大于”計算,而國產機的分貝標稱值是按“小于”計算,這就是我們在看技術參數時進口柴油發(fā)電機組比國產機噪音低很多的原因。其實進口柴油發(fā)電機組的分貝比國產機只是略微低一點。
不管是進口機還是國產機,只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器,發(fā)出的噪音是可以達到國家標準的,況且,機房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。
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