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導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)燒瓦有六個(gè)原因

更新時(shí)間:2019-08-28

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)燒瓦有六個(gè)原因?

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)燒瓦有六個(gè)原因

一、沒按季節(jié)使用潤滑油。不同季節(jié)應(yīng)使用不同牌號(hào)的潤滑油。一些柴油機(jī)燒瓦,就是因夏季使用粘度小的潤滑油,在柴油發(fā)電機(jī)軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。

二、潤滑油不清潔。若將不清潔的潤滑油加入機(jī)體內(nèi),就會(huì)堵塞油路造成燒瓦。

三、添加機(jī)油不適量。若機(jī)油過多,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易燒機(jī)油,形成積碳,若過少,則會(huì)因潤滑不良而燒瓦抱軸。一般機(jī)油面處于油尺上下刻度之間最為適宜。

四、不注意觀察儀表。柴油機(jī)正常工作時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)在(0.15~0.25)MPa之間,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力不小于0.5MPa。許多機(jī)手很少注意看機(jī)油壓力表,因而也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患。

五、軸與瓦的配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。間隙過小,機(jī)油不容易進(jìn)入,形成不了油膜層,間隙過大,機(jī)油容易流失,油膜層也難以形成。因此在修理裝配時(shí),必須保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

六、長期超負(fù)荷而導(dǎo)致燒瓦。因長期超負(fù)荷作業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、轉(zhuǎn)速低,軸瓦的承載力增加,柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵供油量相應(yīng)減少,加之機(jī)油在高溫下粘度降低,更容易造成燒瓦。

成都盛威力機(jī)電有限公司,是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。聯(lián)系電話028-87679916??

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