過年期間切記不要過度使用柴油發(fā)電機
更新時間:2019-08-27??
柴油發(fā)動機組經(jīng)常因為過度使用而造成機組自身損傷,比如拉缸和內(nèi)部積碳等。這是一個常見的問題,原因就是未能按照正常操作程序運行發(fā)電機組。理想的情況下。
柴油發(fā)動機應(yīng)運行至少其最大額定負(fù)載的60-75%,保持滿負(fù)荷或接近滿載短時期的低負(fù)荷運行對柴油機內(nèi)部構(gòu)件和積碳有很大的好處。發(fā)動機長期低負(fù)荷下運行。
導(dǎo)致氣缸壓力低,最終導(dǎo)致燃燒不充分和由此產(chǎn)生的低燃燒壓力和溫度。這個不充分的燃燒導(dǎo)致煙塵的形成和未燃盡的燃料殘留,殘留物又導(dǎo)致在缸內(nèi)密封效率的進(jìn)一步下降。加劇了最初的低壓情況。
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