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一般情況下，在使用四川發(fā)電機(jī)組的過程中，機(jī)組出現(xiàn)了什么故障是可以通過機(jī)組的異響聲判斷的，像發(fā)電機(jī)組的敲缸現(xiàn)象可能是供油時(shí)間過早、燃油燃燒不良或者是出油閥磨損導(dǎo)致的。具體內(nèi)容四川發(fā)電機(jī)廠家做出介紹!

1、供油時(shí)間過早，當(dāng)發(fā)電機(jī)組活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒達(dá)到規(guī)定的噴油位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。

排除方法是：調(diào)整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時(shí)間延遲至符合規(guī)定的噴油時(shí)間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3-1.7。

2、發(fā)電機(jī)組燃油燃燒不良，噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。

排除方法是：?應(yīng)拆下發(fā)電機(jī)組噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定。

3、出油閥門磨損，出油閥磨損后，一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔配合間隙變大，密封性變差、減壓效果變壞;另―方面高壓油管內(nèi)剩余壓力過高，供油增加，引起燃油爆燃而敲缸.油門減小時(shí)敲缸聲尤為明顯。

排除方法是：?更換發(fā)電機(jī)組出油閥及閥座、需要提醒機(jī)手注意的是、技術(shù)狀態(tài)完好的柴油機(jī)，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有時(shí)也會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的敲擊聲，這是燃油燃燒過程中氣流壓力急劇升高產(chǎn)生的振動(dòng)波引起的敲擊，順?biāo)乔懊嫠岬那酶住?/span>

成都盛威力機(jī)電有限公司，是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。聯(lián)系電話028-87679916??

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