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柴油發(fā)電機組軸電流故障分析

更新時間:2019-08-14

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柴油發(fā)電機組由于轉(zhuǎn)子帶電引起軸電流最終造成機器元件損傷的情況較早出現(xiàn)在發(fā)電機組,故一般把軸電流形成的原因與電磁效應(yīng)聯(lián)系起來。隨著大型石油、化工裝置,特別是化肥裝置中蒸汽透平驅(qū)動離心壓縮機組的應(yīng)用,軸電流影響機組長周期安全運行的問題越來越突出,它在機組的推力軸承、徑向軸承、聯(lián)軸節(jié)、浮環(huán)密封以及傳動齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,損傷金屬表面,破壞油膜形成。如果這種損傷沒有及時檢測到,則會給機器運轉(zhuǎn)帶來很多問題,并可能造成機器主要元件的嚴重破壞。

有關(guān)軸電流故障的介紹資料比較少見,在此結(jié)合生產(chǎn)中遇到的實際問題做一簡單介紹。

一、軸電流對轉(zhuǎn)子零件的損傷及其后果

旋轉(zhuǎn)中的軸須采用一定的潤滑方式使轉(zhuǎn)子與軸承保持不直接接觸,即整個轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時與靜子之間有油膜絕緣。由于轉(zhuǎn)子對地存在電阻,一旦帶電,就會建立起對地電壓,當電壓升高到某一數(shù)值,就會在電阻最小的區(qū)域擊穿,發(fā)生電火花放電。這種放電作用所帶來的主要后果如下

1、在放電區(qū)域熔化金屬粒子,在金屬表面形成極微小的電蝕凹坑

2、凹坑的積聚使表面變得粗糙,失去光澤,如果發(fā)生在軸瓦上則會產(chǎn)生純機械磨損

3、熔化的金屬微粒進入潤滑系統(tǒng),使?jié)櫥瑒┦艿轿廴荆麄€潤滑系統(tǒng)的潤滑性能變壞,而且含有大量金屬微粒的潤滑劑會降低油膜電阻,加速電火花侵蝕的進展

4、在軸承承載區(qū)產(chǎn)生局部高溫,破壞油膜,燒壞金屬,增加磨耗,最終造成嚴重的摩擦損壞

在旋轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中,最容易發(fā)生電火花放電的部位是徑向軸承和止推軸承的承載面、齒式聯(lián)軸器的工作齒面以及浮環(huán)密封面,這些部位因運行中的多種條件變化(如負荷、溫度、潤滑狀況以及轉(zhuǎn)子振動等),均有可能會使油膜和氣隙電阻減小,在這些部位引起電火花放電現(xiàn)象。

對于徑向滑動軸承,軸承電蝕凹坑的發(fā)展會使巴氏合金表面受到嚴重的腐蝕,這不僅會改變軸承的原有間隙,而且表面光潔度下降還會導(dǎo)致軸承表面的擦傷和擦痕、局部高溫和燒傷。高速輕載軸承表面巴氏合金的磨耗會使一部分軸瓦瓦塊失去對轉(zhuǎn)子軸頸的預(yù)負荷作用,轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時容易誘發(fā)油膜渦動,造成轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不穩(wěn)定。而不穩(wěn)定的油膜反過來又會引起軸承油膜電阻的急劇下降,使更多的軸電流通過該區(qū)域,加劇電火花作用,彼此相互激勵,最終導(dǎo)致軸承或轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的損壞。

二、軸電流的成因和類型

軸電流的形成除了外部對轉(zhuǎn)子施加一定的電位之外,大多數(shù)則是由于下面介紹的幾種因素感應(yīng)而產(chǎn)生的。

對于電機類轉(zhuǎn)子,產(chǎn)生軸電流的原因主要有磁力線分布的不對稱效應(yīng)以及轉(zhuǎn)軸的磁化效應(yīng)。磁力線分布不對稱通常是由于疊片層的不對稱的間隙引起的。除電機類轉(zhuǎn)子外,其他設(shè)備也會因軸的磁化效應(yīng)而產(chǎn)生軸電流。

軸的磁化效應(yīng)是轉(zhuǎn)軸由于各種原因而帶有磁性,例如轉(zhuǎn)子存在不平衡電流繞組使轉(zhuǎn)軸磁化,焊接、摩擦、碰撞以及電渦流裝置均可能使設(shè)備帶有磁性,并建立起磁場。旋轉(zhuǎn)磁場切割導(dǎo)體,會在這些零件內(nèi)感應(yīng)起一定電位,當電位升高到足以擊穿油膜時,就形成電流回路。這種電流回路可能穿過整個轉(zhuǎn)子,也可能僅在軸承中或浮環(huán)密封中形成局部的短路電流,軸承或浮環(huán)中的短路電流又會產(chǎn)生新的磁場,磁化轉(zhuǎn)軸或其他零件(圖1-1中的兩類情況)。因此,這種磁電相互轉(zhuǎn)換,會在機組內(nèi)形成很強的磁場,并出現(xiàn)很高的電流。

三、軸電流損傷的防治措施

減小或消除軸電流引起的損傷,主要手段是限制軸電壓的升高,一般認為,足以引起軸電流損傷的電壓在20V以上,典型的軸承損傷電壓在30~100V之間。如果把軸電壓降到1V以下,基本上就可以消除軸電流帶來的故障。限制和降低軸電壓的方法有多種,使用較多的是各種型式的接地裝置,例如用炭刷、金屬滑靴、水銀槽、水密封等方法把轉(zhuǎn)子與機殼連接起來,使轉(zhuǎn)子對地導(dǎo)通,消除轉(zhuǎn)軸靜電電位。此外,還有一些導(dǎo)通轉(zhuǎn)軸上電荷的方法,例如,采用電離空氣通道,采用高導(dǎo)電性能的潤滑油或在油中加人某種添加劑,使?jié)櫥妥兂闪紝?dǎo)體。

對于在運轉(zhuǎn)過程中已經(jīng)發(fā)生軸電流侵蝕的機器,使用改變油膜厚度的方法(例如改變油的黏度、改變潤滑油供應(yīng)量、改變軸承速度和負荷等)也可以減小電流侵蝕的速度,實際使用證明此法有一定效果。

使機器零件絕緣也是一種限制軸電流的方法,例如把一處或多處和軸承連接的地方(包括油路管線在內(nèi))進行絕緣,這樣在軸承和它的支承體或任何周圍導(dǎo)體之間無金屬接觸,隔斷軸電流回路。但這種方法實施困難,較少采用。

如果證實轉(zhuǎn)軸帶有磁性,最好的辦法是進行消磁處理。對于由不平衡繞組產(chǎn)生轉(zhuǎn)軸的磁化效應(yīng),可以通過附加中性繞組來降低由這種效應(yīng)所產(chǎn)生的電流。如果這種方法不易實現(xiàn),則可采用增加穿過軸承支承磁路中磁阻的方法,例如,在磁路中加入非磁材料來滿足這個要求。對于壓縮機轉(zhuǎn)子由于加工制造或其他原因造成的轉(zhuǎn)子帶磁,可以使用專門的消磁裝置進行消磁處理,這種裝置的原理是將轉(zhuǎn)子置于一個交變磁場中,由于這個磁場強度極高,轉(zhuǎn)子的磁性很快便可以消除。

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