發(fā)電機組出現(xiàn)故障應該如何正確的診斷和解決
更新時間:2019-08-06?
發(fā)電機是現(xiàn)在比較實用的農(nóng)業(yè)家庭機械設備,很實用也很方法,但是任何機械設備都有可能發(fā)生故障,為了讓我們在使用發(fā)電機的時候不影響使用效率,能正常運行,了解些發(fā)電機組的一些技巧和診斷知識也是有必要的,那么如何才能診斷發(fā)電機組的前期預兆呢?四川發(fā)電機廠家給我們詳解的講述。
一、就車檢測法
當懷疑發(fā)電機不發(fā)電時,可以不拆卸發(fā)電機,在車上對其檢測,概略判斷是否有故障。
1. 萬用表電壓檔檢測
將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔),把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發(fā)動機運轉在中速以上,12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在28V左右。關注:dkzj360,學習電控維修知識!若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發(fā)電機不發(fā)電。
2. 外接電流表檢測
當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。
3. 試燈(汽車燈泡)法
當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。關注:dkzj360,學習電控維修知識!檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發(fā)動機中速運轉時,試燈亮度說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。
4. 改變發(fā)動機轉速觀察大燈亮度
起動發(fā)動機后,打開大燈,讓發(fā)動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度若隨轉速的提高而增加,說明發(fā)電機工作正常,否則為不發(fā)電。
5. 拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動機
(汽油機)是否工作法
當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發(fā)動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關),若發(fā)動機工作正常,說明發(fā)電機發(fā)電,否則發(fā)電機有故障。
二、車下不解體檢測與判斷
從車上拆下發(fā)電機后,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。
1. 用小燈泡(手電燈泡)判斷
把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈,接于發(fā)電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負極分別連接在發(fā)電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”(內(nèi)搭鐵的交流發(fā)電機接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發(fā)電機激磁。關注:dkzj360,學習電控維修知識!用手快速轉動發(fā)動機皮帶盤,小試燈說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。
2. 萬用表電壓檔判斷
讓蓄電池給發(fā)電機激磁(接線方法同2.1),將萬用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機“電樞”接柱,用手轉動皮帶盤,萬用表(或直流電壓表)指針應有擺動,否則發(fā)電機不發(fā)電。
3. 萬用表電阻檔檢測與判斷
用萬用表R×1電阻檔,測量各接線柱之間的電阻(不同型號發(fā)電機的電阻值不同,下表為JF522A型發(fā)電機)值,與正常值比較,可以判斷出發(fā)電機是否有故障。
發(fā)電機組是比較重要的家電設備,對農(nóng)民提供很方便的快捷的生活條件,但是我們也要懂得一些基礎的應對措施,以免在發(fā)電機組出現(xiàn)故障的時候,不要措手不及。
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